1. Anti-adhesie en anti-vastzitten
Vernietig de hechtlaag: Wanneer de bajonet draait, wordt de materiaallaag (zoals slib, nat poeder, pasta) die aan de binnenwand van de schaal kleeft voortdurend "opengeploegd" om voortdurende ophoping van materialen en verstopping te voorkomen.
Contactoppervlak verkleinen: De groef verkleint het feitelijke contactoppervlak tussen de punt van het blad en de schaal, waardoor de kans kleiner wordt dat het materiaal sterk wordt samengedrukt en gebonden.
Toepasselijke materialen: asfalt, zalf, nat kleverig mineraalpoeder, pigmentslurry, voedselsaus, polymeersmelt, enz.
2. Anti-overbrugging en rathole
Het materiaal actief verstoren: Wanneer de bajonet bij de inlaat en uitlaat roteert, veroorzaakt dit een "grijp-en-loslaat"-effect op het materiaal erboven, waardoor de gebogen spanningsstructuur wordt vernietigd.
Vergroot het effectieve circulatiegebied: De groef vormt een extra volume tussen de bladen om de materiaalcompressie te verminderen, vooral geschikt voor lichtgewicht poeders die gemakkelijk op te blazen zijn.
Toepasselijke materialen: melkpoeder, titaniumdioxide, licht calciumcarbonaat, expandeerbare polymeerdeeltjes, enz.
3. Verminder het aandrijfkoppel
Verminder glijdende wrijving:
De bajonet verandert het contact tussen het mes en de behuizing van "oppervlaktecontact" naar "intermitterend contact", waardoor de rotatieweerstand aanzienlijk wordt verminderd.
Anti-overbelasting:
Zelfs als deze tijdelijk vastzit, kan de vervormingsruimte die door de groef wordt geboden, voorkomen dat de motor onmiddellijk afslaat.
4. Compatibel met afdichtingsvereisten
Kan in de afdichtstrip worden ingebed:
De bajonetgroef wordt vaak ontworpen als de installatiepositie van het afdichtingselement (zoals polyurethaan O-ring, Teflon-lip), om het volgende te bereiken:
De elastische afdichting past zich aan de vervorming van de behuizing aan
Gemakkelijk te vervangen na slijtage
Tolerant voor kleine buitenlandse zaken